Podróż Koleją Snów – z Belgradu do Baru

GRUDZIEN 2021: Z powodu COVID jedzie tylko nocny pociąg Lovcen. Dzienny pociąg Tara powróci prawdopodobnie wiosną.

Przejazd najpiękniejszą trasą kolejową w Europie: Belgrad – Bar

Jak kupić bilet na pociąg Belgrad – Bar?

Niestety Koleje Serbskie i Czarnogórskie do dziś nie pozwalają na zakup biletów kolejowych przez Internet. Można je natomiast bez problemu kupić nawet w dniu wyjazdu w kasie na dworcu (nie zalecane w sezonie letnim, kiedy Serbowie często podróżują do Czarnogóry).

Ile kosztuje bilet na pociąg Belgrad – Bar?

• Cena za przejazd to około 18 EUR / 76 PLN – 24 EUR / 101 PLN (2180 – 2800 serbskich dinarów) w zależności od tego, kiedy kupimy bilet – im wcześniej tym taniej
• Dopłata za miejscówkę – 3 EUR / 13 PLN (350 serbskich dinarów)
• Dopłata za kuszetkę – 6 EUR / 25 PLN
• Dopłata za łóżko w 3-osobowym przedziale – 15 EUR / 63 PLN
• Dopłata za łóżko w 2-osobowym przedziale – 20 EUR / 84 PLN

Jak zarezerwować wcześniej bilet na pociąg Belgrad – Bar?

Pomocne będzie sprawdzone biuro podróży Putovanja Wasteels w Belgradzie oraz manager biura, pan Miodrag Popovic. Wystarczy skontaktować się z biurem mailowo lub telefonicznie +381 11 265 8868 – ceny są takie same jak w kasie dworcowej, a kontakt z panem Popovicem jest bardzo sprawny i profesjonalny. Biuro chętnie też doradzi i pomoże w zaplanowaniu wycieczek kolejowych po Bałkanach. Na dodatek bilety zostaną dostarczone pod wskazany przez nas adres w Belgradzie.

Za bilety można zapłacić kartą przez maila, lub osobiście przy odbiorze.

Jak wygląda podróż pociągiem na trasie Belgrad – Bar?

Wybraliśmy wieczorny pociąg Lovćen z Belgradu (Topčider) do Baru (kwiecień 2019 roku.

Przed odjazdem pociągu niestety nie było nic otwarte na dworcu (nawet automat z napojami był pusty), więc musieliśmy szybko skoczyć do restauracji obok i kupić w relatywnie wysokiej cenie wodę i piwo na drogę.

40 minut przed odjazdem został podstawiony pociąg, więc mogliśmy wejść do naszego wagonu i zająć nasze miejsca.

Nasz sypialny przedział 3-osobowy znajdował się wagonie zbudowanym w 1973 roku przez włoską firmę FIAT, dla Kolej Czarnogórskich (Željeznica Crne Gore / Жељезница Црне Горе).

Przy wejściu do naszego wagonu stał konduktor, który zaprowadził nas do przedziału.

Po naszym przedziale było widać, że wagon ma już swoje lata – schody były połamane, łóżka jako-tako wygodne, ale pościel była świeża.

Pociąg odjechał o czasie w stronę Czarnogóry. Niedługo po odjeździe dowiedzieliśmy się, że można bez problemu kupić piwo lub inne napoje w innych wagonach od konduktorów. Woda kosztowała 100 dinarów, piwo 150 dinarów, a mocniejsze alkohole 200/300 dinarów za 100 ml. Płatność tylko gotówką w euro lub w dinarach.

Piękne widoki zaczynają się od miasta Valjevo, lub też według innych ludzi, od miasta Požega. Granicę Serbii/Czarnogóry przekraczamy przez przejście graniczne Prijepolje Teretna/Bijelo Polje. Kontrola graniczna jest czystą formalnością – nie trzeba nawet wychodzić z łóżka, wystarczy tylko podać paszport/dowód osobisty strażnikowi.

Jezioro Szkoderskie

Sutomore, chwile przed dotarciem do Baru.

Koniec trasy – miasto portowe Bar i wyjście na morze Adriatyckie.

Czy warto jechać pociągiem na trasie Belgrad – Bar?

Jak najbardziej, bo trasa jest przepiękna i można godzinami oglądać widoki za oknem. Warto też zapoznać się z relacją na blogu Seat61. Jest to także tani i wygodny sposób na podróż pomiędzy Serbią i Czarnogórą.